失敗しないための下地処理！塗装の仕上がりを左右する重要ステップ

自動車やバイクのDIY塗装において、仕上がりを美しく長持ちさせるためには下地処理が最も重要です。どれだけ高品質な塗料を使っても、下地が不完全だとムラや剥がれの原因になります。この記事では、初心者でも実践できる下地処理の手順とコツを詳しく解説します。

1. 下地処理の重要性とは？

下地処理は、塗料の密着性や耐久性を向上させるための工程です。

下地処理を怠るとどうなる？

塗料が剥がれやすくなる

ムラができて仕上がりが悪くなる

錆や腐食の原因になる

2. 下地処理の基本ステップ

① 洗車＆脱脂

まずは、表面の汚れや油分をしっかり落とすことが重要です。

使用するもの：カーシャンプー、脱脂剤（シリコンオフ）

ポイント：洗車後は完全に乾かしてから作業する

② 旧塗装の研磨

塗装の食いつきを良くするために、表面を軽く削ります。

使用するもの：サンドペーパー（#400～#800）

ポイント：ムラにならないよう均等に研磨する

③ 傷や凹みの補修

ボディに傷や凹みがある場合は、パテで補修します。

使用するもの：パテ、ヘラ、サンドペーパー（#1000～#2000）

ポイント：パテはしっかり硬化させ、平らに削る

④ サフェーサー塗布

サフェーサーは、塗料の密着を向上させる下地材です。

使用するもの：プラサフ（サフェーサー）、スプレーガンまたはスプレー缶

ポイント：薄く均一に塗り、乾燥後に#1000～#1500で研磨

⑤ 最終脱脂＆マスキング

塗装前の最終仕上げとして、表面を脱脂し、塗らない部分をマスキングします。

使用するもの：脱脂剤（シリコンオフ）、マスキングテープ＆マスカー

ポイント：ホコリやゴミを完全に取り除く

3. 下地処理の成功ポイント

焦らず、各工程を丁寧に行う

研磨作業は均一に仕上げる

パテやサフェーサーはしっかり乾燥させる

脱脂を怠らない（油分は塗装剥がれの原因！）

風のない、ホコリの少ない環境で作業する

まとめ

下地処理は塗装の成功を左右する最重要工程です。時間をかけて丁寧に作業すれば、プロ並みの仕上がりも夢ではありません。

ぜひこの記事を参考に、正しい下地処理を行い、理想の塗装を実現してください！